Fr4 PCB痕迹:Fr4材料属性和董事会规范

减速带旨在减缓移动的汽车。我自然会减慢开车全速在减速带不是什么愉快的经历。但是存在这样的情况:我未能发现减速装置在一片漆黑中,蜷在我的车猛烈反弹在全速穿过疙瘩。

虽然可以避免减速装置在路上颠簸Fr4 PCB跟踪上是看不见的。这些“疙瘩”经常出现在阻抗失配的情况下,导致信号反射,导致信号完整性问题。了解你的Fr4 PCB材料和规格在未来最好的避免这些潜在的缺陷。

关于Fr4 PCB跟踪

这是一种误解,认为Fr4代表一个特定类型的材料用于PCB制造。相反,Fr4李是一个标准的定义的NEMA 1 - 1998规范,包含一组属性,使用的材料需要遵守。

Fr4材料是用铜层压表,通常在1盎司的厚度,2盎司或3盎司。基于文档提交、铜层是照片绘制和暴露前叮咬用化学溶液导电部分删除。这导致精确的铜连接痕迹Fr4 PCB上的各种组件。

信号完整性问题Fr4 PCB的痕迹

如果你悠闲的走在路上,一个或两个减速带不会打扰你。但增加的速度,和你在一个令人震惊的。这同样适用于铜PCB上的痕迹。如果你处理变化缓慢的信号边缘,没有任何问题的信号完整性。但是当你开始有快速变化的信号边缘,PCB跟踪的特点发生了变化。

注意,我们谈论的边缘切换信号和它的工作频率无关组件。这意味着,一个看似低频信号可能在皮秒从高到低逻辑。在如此高的转换速度,电容和电感PCB的特性变得突出。

不匹配的阻抗可能会导致信号反射。

对于交流的应用程序,这些导致阻抗特性,这取决于传播的频率信号。在PCB设计,对司机的阻抗匹配至关重要的接收器。不匹配的阻抗可以可视化像一个“撞”,它可以使信号最终接收反射回铜痕迹。

信号反射由于阻抗失配导致信号完整性问题。经验法则是谨慎的边缘率小于⅙传播延迟的长度铜痕迹。电信号旅游1英寸6 ns Fr4铜跟踪。如果你有一个边缘1 ns和铜跟踪比1英寸长,你需要采取适当措施阻抗控制。

管理Fr4 PCB跟踪阻抗

最简单的方法匹配的阻抗司机和接收机是采用电阻匹配。在这种技术中,一个电阻和一个值相匹配的源阻抗与接收机放置在串联或并联。

除了电阻匹配,还有其他的技术帮助减少信号反射。一个明显的技巧是减少PCB跟踪长度。PCB跟踪的时间越长,高更敏感信号反射。

一个阻抗匹配电阻有助于防止信号反射。

你也要考虑的返回路径信号。毕竟,阻抗不仅存在于信号跟踪但返回路径。高频信号或信号的快速边缘率,你要在返回地面路线PCB跟踪飞机。避免路由信号分割平面,因为它可能会导致阻抗不连续。

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