你知道你是一个PCB设计师，当…

我们会被人工智能和我们自己的硬件所取代吗?

有些标志是显而易见的，比如手指在错综复杂的菜单中点击的速度会让那些睡在大厅中间的青少年玩家感到羞愧。命令和层名出现在我们的对话中，这使得外行无法理解我们所说的一半内容。(…或者，我应该说，不懂布局的人?)

是的，这就是我们在俄罗斯方块高分榜上的名字。我们的工作就是在短时间内把事情做好。很明显，我们擅长把点串连起来，在自己的路线上走出去。

但这不是游戏。如果我们在一天中做出的足够多的小决定走错了路，产品实现可能会被推迟。工程样品的延误会使客户转向别处购买。贴出一块木板与芯片相比是小菜一碟，但失败的后果并没有太大不同。如果背景是一家初创公司，这可能会对公司的生存构成威胁。当波涛汹涌的时候，一个大的组织会毫不犹豫地重组。没人愿意浪费钱。

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没有压力，因为没有错误，对吧?在产品开发周期的关键时刻，一个致命的缺陷就可能使整个努力付之一炬。最后一秒的更改增加了一些不规则的东西进入产品的几率。大多数情况下，电路板可以是固定的，或者至少在有限的范围内使用。然而，PCB设计师的内部压力在这些关键时刻必然会显现出来。返工会消耗利润;没有利润，就没有生意。

我们越来越多地依赖于软件来保留和管理设计需求的知识。在某些情况下，设计工作需要几个月的时间。然后，可能要过几个月才能重新审视这个项目。嵌入式知识是最好的前进方向。我发现自己接手的设计在从一个CAD平台转换到另一个平台的过程中丢失了很多东西。

业务的第一项任务是了解那里有什么，以及如何在约束管理器中捕获细节。迹线的三个要素是阻抗的宽度，定时的长度和隔离的气隙。组件有最小、公称和最大占用尺寸。所有的完整性检查都是为了一，获得设计的所有权，二，将遗产传递给未来的我或其他人。

如果“其他人”是一台机器呢?我们喜欢嘲笑我们的自动路由器，似乎没有人会提出一个合理的组件放置算法。随着技术的进步，我们还能坐在这里相信网表输入/输出黑盒子不可能发生吗?请注意，我的参考框架是汽车行业，以及随着自动驾驶技术的出现而经历的剧变。一些重要的计算和图形机即将出现，它们应该有能力摧毁自己的主板。

我认为这不会发生的原因是钱。我们只是没有足够大的用户群来证明投资人工智能取代我们是合理的。CAD是一个大生意，但全球汽车调配完全是另一回事。小作坊和企业家将会做些什么CAD PCB Layout在可预见的未来。我猜想这也适用于中型企业。

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数据驱动的FAANG集团可能通过利用他们的数据收集技术来构建电子PCB设计器来使自己与众不同，但它将专门用于数据中心或有益于整体的类似目标，但不适用于个人或典型的公司。

毫无疑问，这个行业的一个常青树趋势是事情变得越来越小。我们地球人将能够适应这些变化与飞行中的航向修正。我的一个年轻朋友最近问我有没有一本关于PCB布局．可能有，但如果墨水是干的，它就过时了。未来正在全球各地的工厂中被发明。PCB厂商正在规模上追赶芯片厂商。我们要一起去兜风。

我的电路板上的器件现在的针距下降到0.35毫米。我已经习惯了，但另一位设计师询问了0.30毫米设备的技巧。翻过这一页，又出现了一个节点。当我们继续缩小几何图形时，我们继续重写代码。人类因素的适应性使我们比机器更有优势，尽管我们有所有的有机缺陷。

在我年轻的时候，我很幸运地偶然进入了一家即将上市的电信公司。我们的市场是多载波射频放大器第三代蜂窝基站;这是进入蜂窝基站底部小木屋的部分设备。

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我们的不同之处在于，我们将通过处理数字领域的放大器控制来自动化调谐放大器。它使用了一些复杂的技术来弄清楚放大器是如何响应的，然后对温度漂移进行补偿，以保持放大器锁定信号并以最高效率工作。是的,科学。

就在我们IPO之后，另一家公司也在考虑同样的市场，但采取了不同的方法。他们计划雇佣很多很多的技术人员来调试很多很多的放大器，通过蛮力获得财富。他们能做而我们不能做的一件事就是对市场格局的变化做出反应。当联邦通信委员会增加了一项新规定时，他们以这种方式从我们手中夺走了很多市场份额。这种适应性将使我们PCB设计师保持业务-至少直到我们都退休!